Teren opływającego w atrakcje zlotu każdego dnia wypełniał się na nowo tłumami uczestników. Z każdą edycją impreza zyskuje na popularności.

O międzynarodowej randze zlotu świadczyć może obecność ciężarówek i publiczności z krajów takich jak Finlandia, Węgry, Niemcy, Czechy, Białoruś czy Ukraina. Również rodacy nie zawiedli - przybywając z najodleglejszych zakątków Polski. Zlot cieszy się uznaniem i prestiżem zarówno wśród publiczności jak i uczestników. Zaś ci ostatni - zwłaszcza nasi krajowi przewoźnicy - z roku na rok prezentują coraz wyższy poziom i klasę - dorównując, a niejednokrotnie przewyższając zagranicznych kolegów. Za sprawą europejskich pasjonatów, na zlocie można podziwiać także ciężarowe zdobycze motoryzacji amerykańskiej w postaci wymuskanych Kenworthów, czy Peterbiltów. Jak wskazywano przed samym Master Truckiem - jego różnorodność zapewnia rozrywkę każdej przybywającej osobie. Pięknych tuningowanych ciężarówek także było więcej niż w roku ubiegłym. Pojawiły się zarówno stalowe piękności, które od lat wzbudzają zachwyt jak i zupełne nowości, które na Master Trucku miały swoją premierę w Polsce, a wśród nich przede wszystkim Mercedes Actros Highway Hero z Finlandii - laureat wielu nagród, w tym prestiżowego "Nordic Trophy". Pojazd został doceniony także na Master Trucku - i to zarówno przez sędziów jak i publiczność - zdobywając najwyższe laury - tytuł Master Truck oraz Master Truck of Public.

Impreza gromadzi teraz już nie tylko piękne, ciekawe, nietypowe i wiekowe ciężarówki, ale można na niej spotkać równie interesujące inne samochody i motocykle. Całości towarzyszą targi.

Obok ciężarówek tuningowanych stanęły oldtimery a także pojazdy specjalne - pomoce drogowe, straże pożarne, ciężarówki amerykańskie, trochę ciekawych samochodów osobowych oraz kultowe motocykle. Strefa motoryzacyjna została uzupełniona o targi nie tylko branżowe, na których nie zabrakło wystawców z pośrednio związanych z motoryzacją branż, takich jak np. finanse.

Organizatorzy przygotowali bogatą ofertę rozrywkową. Można było m.in. wykazać się umiejętnościami precyzyjnego manewrowania pojazdami a także siłą i zręcznością w wielu konkursach sprawnościowych z nagrodami od sponsorów oraz posłuchać muzyki w wykonaniu gwiazd polskiej sceny country&rock.

Stalowe ślicznotki oceniane były pod wieloma względami. Powołana została specjalna komisja specjalistów, oceniała również publiczność. Każdy z uczestników starał się zaprezentować jak najlepiej, często przygotowując swoja maszynę do prezentacji na Master Truck`u już od poprzedniej edycji zlotu.

Wielkim zwycięzcą 11 Master Truck`a, jak zresztą przewidywano, był Kuljetus Auvinen ze swoim nowiutkim Highway Hero - ogrom pracy włożony w przygotowanie maszyny został wielokrotnie doceniony, m.in. przez publiczność zlotu.

Swoje stoiska urządzają na zlocie także ciężarówkowe centrale. Przykładem może być docenione przez komisję konkursową Iveco Poland, które przygotowało wiele atrakcji dla dużych i małych fanów pojazdów ciężarowych, m.in. zaprezentowano Stralisa w limitowanej wersji, przygotowanej z okazji 20-lecia Iveco Poland. Wyróżniono także ekspozycję MAN Truck & Bus Polska.

Na stoisku Inter Cars można było zapoznać się z ofertą wyposażenia warsztatowego, części zamiennych do ciężarówek i akcesoriów ciężarowych. Zaprezentowała się również firma Feber - producent pojazdów. Na odwiedzających czekał Show Car.

Panowie mogli zmierzyć swoje siły, spoglądając jednym okiem na piękne panie prezentujące się w tanecznych pokazach.

Odwiedzający stoisko Inter Cars mogli otrzymać także zaproszenia na wrześniowe targi motoryzacyjne, które odbędą się na Stadionie Narodowym.

Iwona "Trucking Girl" Blecharczyk wraz z fundacją Trans.org, promocyjny Actros 1851LS "Mietek", flota ciężarówek spod znaku "Gwiazdy" oraz nowy portal społecznościowy RoadStars - to tylko niektóre z licznych atrakcji na ekspozycji Mercedes-Benz. Ekspozycję zorganizowała Grupa Wróbel - sieć salonów i serwisów Gwiazdy w południowo-zachodniej Polsce. Najważniejszymi gośćmi były oczywiście ciężarowe Mercedesy - Actrosy, Atego, Arocs oraz spokrewniony Fuso Canter. Szczególnie okazale prezentował się Actros 1851 LS "Mietek" - popularny w prasie komiksowy Show Truck, będący zajawką portalu społecznościowego RoadStars, a tym samym głównym bohaterem najnowszych kampanii reklamowych Mercedesa w Polsce. To na nim odbywały główne konkursy z udziałem Gwiazdy - takie jak tradycyjne przeciąganie pojazdu liną i konkurs wiedzy.

Goście mogli również poćwiczyć tężyznę fizyczną na siłowni dla truckerów przygotowanej przez Fundację Truckers Life - partnera firmy Mercedes-Benz Polska, która jest sponsorem programu zakładania takich siłowni w całym kraju. Udało się już otworzyć sześć siłowni, a w tym roku planowanych jest co najmniej kolejnych 15. Obiekty te rozlokowane są przy dużych stacjach benzynowych i przy wybranych serwisach Mercedes-Benz. Chętni mogli zarejestrować się w najnowszym portalu społecznościowym dla kierowców - RoadStars.

Wszystkie te atrakcje uzupełniły liczne gry i zabawy dla dzieci i dorosłych. Na gości czekali eksperci Mercedes-Benz, którzy chętnie przybliżali im fascynujący świat samochodów ciężarowych.

Mimo tak dużego przedsięwzięcia organizacyjnego, wszystko powiodło się według planu. Ze szczegółami dotyczącymi Master Trucka można zapoznać się m.in. na internetowych stronach zlotu (www.mastertruck.pl) i jego profilu na Facebooku, a także w programach telewizji Motowizja i Tele5 emitujących program "Na Osi". Organizatorzy już teraz zbierają siły i pomysły na kolejną edycję zlotu.

Podczas Zlotu Mercedes-Benz Arocs otrzymał prestiżową nagrodę polskich dziennikarzy "Master Truck of the Year 2015", nadawaną wspólnie przez najważniejsze redakcje zajmujące się ciężką motoryzacją. Uroczyste ogłoszenie wyników miało miejsce podczas 11. Międzynarodowego Zlotu Master Truck.

Nagroda polskich dziennikarzy trafiła już do Mercedesa w 2012 r., kiedy jej laureatem został Actros nowej generacji. Teraz sukces starszego, dalekobieżnego brata powtórzył budowlany Arocs. Tytuł jest corocznie nadawany na podstawie tajnego głosowania redaktorów zajmujących się na co dzień tematyką transportu drogowego najważniejszych mediów branżowych w Polsce. Jego znaczenie podkreśla fakt, że oceniający są ekspertami, prowadzącymi regularne porównania wszystkich samochodów ciężarowych obecnych na naszym rynku. W konkursie mogą brać udział wszystkie modele samochodów ciężarowych, o DMC powyżej 7,5 t., które zostały wprowadzone do sprzedaży w ciągu roku poprzedzającego głosowanie.

W piątej edycji konkursu zwycięski Arocs został doceniony przede wszystkim za rozwiązania dedykowane do pracy w ciężkich warunkach, szczególnie istotne dla pojazdów budowlanych. Poza standardowymi rozwiązaniami terenowymi, znaczenie miały również takie innowacje jak hydrauliczne wspomaganie ruszania HAD oraz turbosprzęgło z retarderem TRC.